Naujiena! Naujasis Launch X431 PRO S

Tags

, , ,

pro-sNuo 2017 metų pradėjome prekiauti naujuoju Launch X431 PRO S. Palyginus su savo pirmtakiu Launch X431 Pro, šis naujasis Launch diagnostikos prietaisas tapo galingesnis. Todėl tikimės, kad Jums su šiuo naujuoju prietaisu bus patogiau dirbti ir jis atitiks visus Jūsų poreikius.

Launch X431 Pro S diagnostikos įranga palaiko daug automobilių modelių įskaitant Europos, Azijos, Amerikos, Kinijos modelius. Taip pat turi platų pasirinkimą funkcijų ir pateikia labai tikslius testavimo duomenis. Šis planšetinio stiliaus automobilių diagnostikos prietaisas yra specialiai sukurtas su Android operacine sistema, vartotojams leidžiama atsisiųsti bet kurią kitą Android programą ir naudoti kaip planšetinį kompiuterį. The X431 Pro turi interneto ryšį, naudoja Bluetooth skirtą susijungti su DBScar sąsaja.

 

28594418224_61cde1631e_z

Kitos savybės:

  • * Greitai veikianti programinė įranga;
  • * Multi-touch planšetinio kompiuterio stiliaus ekranas greitam naudojimui;
  • * Patogus nešioti ir transportuoti dydis;
  • * Visiškai nauja sąsaja kuri vartotojui  bus daug patogesnė;
  • * Vartotojai gali instaliuoti bet kurią Android programą;
  • * Turi nuotraukų, video, multimedijos funkcijų ir kitų programų;
  • * Greita atnaujinimo operacija, per Wi-Fi;
  • * Gali grafiškai atvaizduoti duomenis realiu laiku;
  • * Modulio kodavimas, nustatymas iš naujo;
  • * Launch X431 Pro leidžia dalintis diagnostikos duomenimis ir gali pateikti duomenis iš kitų vartotojų. Taip pat yra funkcijos sukurti socialines grupes kurios gali būti viešos arba privačios ir dalintis informacija.

Techniniai parametų skirtumai tarp naujojo Launch X431 PRO S ir Launch X431 Pro:

Specifikacijos

Launch X431 Pro (2016)

Launch X431 Pro S (2017)

Diagnostikos funkcijos

Identiškos

Identiškos

Programėlė (App)

Identiška

Identiška

DBSCar adapteris

DBSCar

DBSCar II

Ekrano įstrižainė

7”

8”

Maksimali raiška

1024 x 600

1280 x 800

Vidinė atmintis

8 GB

16 GB

Kameros priekinė/galinė

0.3/2 MP

2/5 MP

Android OS

4.0

5.0

Baterija

3000 mAh

4200 mAh

Naujasis DBSCar II adapteris:

  • Matmenys: 103mm*62mm*28mm
  • Darbinis voltražas: 9V DC-18V DC
  • Maitinimo įtampa: DC12V
  • Vartojama galia: 2W
  • Bluetooth: 10 metrų
  • Diagnostika su Bluetooth
  • Darbinė temperatūra: nuo -10℃  iki 50℃
  • Indikatoriai: įjungimo, bluetooth, DBSCar ir ECU jungties jungties

Launch X431 PRO S komplektacija:

pro-s

Platų diagnostikos ir serviso įrangos pasirinkimą rasite – http://bds.lt/.

Kas yra OBD II ir ką jis daro?

Tags

Sprendžiant smogo ir užterštumo problemą JAV, nuo 1996 metų šioje šalyje pardavinėjami automobiliais privalo turėti vyriausybės įstatymus ir reikalavimus atitinkančią diagnostinę sistemą OBD-II. Angliškai ji vadinasi On-Board Diagnostics II. Ši sukurta sistema stebi ir pateikia informaciją visų variklio ir automatinės transmisijos elektroninio valdymo sistemų darbą ir bei funkcijas. Todėl galima nustatyti ir užtikrinti, kad išmetamųjų dujų emisijos lygis neviršija leistinos normos. Sistema OBD-II skirta kaupti informaciją ir perduoti iš automobilio įpurškimo sistemos kompiuterio į diagnostinį įrenginį. OBD-II standartas apibrėžia duomenų, susijusių su ekologiniais ir kitais diagnostikos parametrais, nuskaitymo protokolus iš automobilio kompiuterio.

diagnostikos-irangaNors JAV ši OBD-II sistema yra privaloma ir yra naudojama nuo 1996 metų, tačiau šie reikalavimai galioje ne tik šioje šalyje pagaminamiems automobiliams, bet ir importuojamiems iš kitų gamintojų Europoje, Azijoje ar kitur pagamintiems automobiliams. Azijoje ir Europoje pagamintiems automobiliams šis OBD-II protokolas taip pat naudojamas nuo tų pačių metų, tačiau jis nebuvo priverstinis, todėl buvo taikomi tik labai mažam automobilių modelių kiekiui. Daug dažniau šis standartas pradėtas naudoti Europoje nuo 2001 metų. Buvo priimtas atitinkamas standartas Europoje pagamintiems automobiliams – EOBD. Iš pradžių galiojo tik benzininiams automobiliams, nuo 2004 metų standartas buvo taikomas ir dyzeliniams automobiliams.

OBD II jungtis yra naudinga tuo, kad prie jos yra prijungiama diagnostikos įranga. Serviso mechanikas atlikęs tam tikrus paprastus veiksmus, gali nuskaityti automobilyje atsiradusius gedimų kodus. Pagal kodus gali spręsti koks yra gedimas automobilyje. Tai yra naudinga dėl to, kad yra gaunami greitai rezultatai ir nereikia spėlioti koks gedimas yra atsitikęs automobilyje. Todėl nėra sugaištama daug laiko.

Taigi, OBD II istorija JAV, kur jos atsiradimą paskatino nauji standartai, kurie turėjo pažaboti smogo ir užterštumo problemą. Bėgant laikui, dėl šio standarto naudingumo, jis taip išpopuliarėjo, kad ši jungtis yra įdiegiama į visus automobilius, nesvarbu kokiame žemyne yra pagamintas automobilis. Serviso mechanikams šis prietaisas yra naudingas dėl to, kad gali per trumpą laiką parodyti koks gedimas yra atsitikęs automobilyje, todėl nėra sugaištamas mechaniko ir kliento laikas.

Būdai, kaip išmokti remontuoti automobilius

Dažniausiai žmonės pripratę remontuoti automobilius ir kitas transporto priemonės automobilių servisuose. Kai kurie turi galimybes remontuoti patys, jie turi tam tinkamus garažus ir reikiamą įrangą, bet kiti priversti remontuoti servise. Tiems, kurie nenori išleisti pinigų servisuose, patarsime nuo ko pradėti mokytis remontuoti automobilių gedimus ir kaip pažinti automobilio veikimą. Būdų ir daugybę, galima skaityti knygas ar kitus teorinius dalykus, galima iš karto po truputi remontuoti pačiam, kitaip sakant iš karto įgyti praktinių žinių. Ne viskas taip sudėtinga, kaip gali atrodyti, jums gali tekti tiesiog atlikinėti paprastus darbus, su diagnostikos įranga įgyti daugiau žinių, konsultuotis su pažįstamu, kuris išmano automobilio gedimų remonto principus.

Sužinokite kaip veikia automobilio mechanizmai

diagnostikos-iranga

Sužinoti kaip veikia automobilio mechanizmai būdų yra įvairių. Galima paskaityti automobilio gamintojo techninę knygą, kurią turbūt rasite automobilyje. Joje yra surašyta viskas, apie jūsų turimą automobilį, nuo variklio veikimo principo iki kaip pasikeisti automobilio ratą. Kitas būdas, kurį dažniausiai visi naudoja, tai semtis teorinių žinių internete. Internete teorinių konspektų yra daugybę, jeigu mokate užsienio kalbą, tai turite dar daugiau galimybių išmokti automobilių mechanizmus. Interneto platybėse jūs rasite daugybę elektroninių knygų, jos gali būti įvairios. Knygos, kurios supažindinama su pačiu automobiliu ar jo istorija arba knygos, kurios yra techniškos ir aprašyta viskas inžinieriškai su pateiktomis iliustracijomis. Jeigu nenorite daug skaityti, tai internete galite ieškoti vaizdo klipų, jų taip pat yra daugybę. Juose bus pavaizduota, kaip veikia kiekvienas automobilio mechanizmas arba kaip jie veikia kartu.

Stebėkite kitus

Visgi, vien teorinių žinių gali neužtekti, nes reikia suprasti tam tikrus veikimo principus. Todėl geriausia būdų atlikinėti patiems smulkius darbus. Galite bandyti susitarti su kokio nors serviso vadovu, kad leistų retkarčiais Jums stebėti ką ir kaip remontuoti serviso mechanikai, todėl tai bus labai pravartu. Tai ne tik leis jums susipažinti su automobilio struktūra, bet ir su skirtingų automobilių dalių remontu, todėl turėsite stiprius pagrindus.

Įsigykite remontui skirtų įrankių

Įrankių yra daugybę ir vieno tikrai neužteks. Svarbiausi yra remonto raktų rinkinys. Šių įrankių įvairovė ir kainos yra skirtingos. Kadangi įrankių rinkinys bus jums pirmasis, nepirkite pačių brangiausių, bet tikrai nepirkite ir pigiausių, nes jie nekokybiški ir bus trumpalaikiai. Kiti svarbūs įrankiai automobilio remontui atlikti yra domkratas, atsuktuvai, žibintuvėlis, kadangi kai kuriuos darbus bus atlikti bus sunku, nes ne visur patenka šviesa. Vienas pagrindinių serviso įrankių yra diagnostikos įranga. Ji padeda greitai rasti gedimus, todėl nesugaištama laiko gedimo diagnozavimui. Ši įranga Jums bus naudinga, nes dar neturite daug žinių ir rasti automobilyje gedimą jums bus sunku. Todėl ši įranga jums pagelbės randant jį, todėl galėsite iš karto pereiti prie problemos remonto.

Pradėkite naudotis teorinėmis žiniomis

Turėdami teorinių žinių bagažą ir stebėję automobilių dalių ir mechanizmų remontą jūs išmokote pirmąją automobilio remonto dalį. Šios žinios jums bus tinkamos tuomet, kai sugebėsite visą tai pritaikyti tinkamai ir praktikoje, kas bus kur kas sunkiau. Todėl geriausia yra pradėti ir taikyti žinias dirbant su savo automobiliu. Jeigu nenorite remontuoti savo automobilio, nes galvojate, kad galite jį sugadinti, patartina įsigyti kitą. Žinoma, nereikia pirkti iš karto brangaus automobilio, kuris kainuoja kelis tūkstančius eurų, geriausia pirkti už kelis šimtus eurų, kuris jau būtų sugedęs. Pasitelkite teorinias ir stebėjimo žinias kad rasti tą gedimą, jeigu dar trūksta žinių, pasikonsultuokite su pažįstamu, nupasakokite kokie yra požymiai, jeigu konsultantas turi daug patirties, jis iš karto pasakys gedimą. Žinodama gedimą, pradėkite ieškoti gedimo atsiradimo priežastį ir suremontuokite ją.

Rinkos lyderiai – PicoScope osciloskopai

Osciloskopai – dar kitaip žinomi kaip oscilografai ir skopai, jie yra elektros signalo matavimo prietaisai. Elektros signalai dažniausiai atvaizduojami dviejų matmenų grafike, kur Y ašis rodo tiriamo signalo amplitudę, o horinzantalioji X ašis rodo laiko matą. Nors pati Y ašis rodo elektros įtampos reikšmę, panaudojus nesudėtingas priemones, bet kokį tiriamą parametrą galima konvertuoti į įtampą. Gautas virpesio vaizdas vadinamas virpesio oscilograma. Dažniausiai osciloskopai naudojami tirti pasikartojančius signalus, kurių signalas tęsiasi, tačiau šiuolaikiniai osciloskopai leidžia tirti ir vienintelį impulsą arba signalų seką, kuri nesikartoja.

Osciloskopas PicoScope 4224 & 4424

picoscope_4226_a-300x330_0

PicoScope 4424 ir 4224 siūlo aukštos rezoliucijos (12 bitų) ir aukšta srovės tikslumą , todėl tai paverčia įtaisą idealiu variantu garso, vibracijos, elektros sistemų ir mechaninių sistemų analizatoriumi. Papildomas IEPE sąsaja, leidžia susieti tiesioginį ryšį akcelerometru.

Osciloskopas PicoScope 5000

008694-full-300x330_0

Didelio greičio ir aukštos rezoliucijos. ADC technologija leidžia persijungti nuo 8 iki 16 bitų su tuo pačiu osciloskopu.

Privalumai: 

•    Didelė atmintis – PicoScope 500 serija atminties gylis siekia iki 512 milijonų imties taškų, daugiau negu bet kuris osciloskopas ,kurį galite nusipirkti už šią sumą;
•    Procesorius HAL2 – kiti osciloskopai stringa perteikinėjant įrašytus, išsaugotus duomenis, tačiau su šiuo procesoriumi PicoScope 500 perteikia be strigimų net iki 300 milijonų imties taškų, išsaugotų atmintyje;
•    Ribos tikrinimo testas – ribos bandymai leidžia gyvus parametrus palyginti su jau žinomais gerai signalais.

Osciloskopas PicoScope 6000 

chengdu-300x330_0

Grečiausias duomenų paemimo greitis, didžiausias srautas, plačiausia atmintis ir spračiausi signalo transliavimo greitis tarp visų osciloskopų esančių šios dienoje rinkoje.

Privalumai: 

•    Geriausias rinkoje pagal srautą, duomenų paemimo ir ir atminties platumo rodiklius -Su analoginiu dažnu nuo 250 MHz iki 500 MHz ir realaus laiko imties sparta 5 Gs/s, PicoScope 6000 gali perteikti viengubus impulsus  su 200 ps rezoliucija;
•    Procesorius HAL4 – leidžia perteikti ekrane 2,5 milijonų imties mėginių per sekundę;
•    Bangų signalo perteikimo greitis – 170,000 bangų per sekundę;
•    Ribos tikrinimo testas – ribos bandymai leidžia gyvus parametrus palyginti su jau žinomais gerai signalais.

PicoScope 3000

picoscope_4226_a-300x330_0

PicoScope 3000 serijos osciloskopas yra įkraunamas per USB, jis  yra mažas, lengvas ir nešiojamas ir gali lengvai patalpinamas į nešiojamojo kompiuterio krepšį, nors jis ir nedidelis, tačiau techninės specifikos jį paverčia itin profesionaliu įrankių serviso dirbtuvėms.

Šie oscilografai būna 2 arba 4  kanalų su built-in funkcija, kas leidžia pačiam koreguoti pasirenkamus signalus. Šis osciloskopas komplektuojasi su PicoScope 6 programine įranga, kas leidžia šį prietaisą naudoti įvairiose srityse: sistemų projektavimų, mokymų srityje, paslaugų ir remonto.

Platesnis osciloskopų ir rinkinių katalogas: http://bds.lt/diagnostikos-iranga/osciloskopai

Suvirinimo įranga – kur ji naudojama?

Tags

suvirinimo-iranga

Vienas iš plačiausiai naudojamų prietaisų įvairiose srityse yra suvirinimo įranga. Šios įrangos pagalba galima atlikti daug darbų skirtingose sferose. Šią įrangą galima panaudoti automobilių remonte, pastatų statyboje ar pramonėje. Su tokia įranga galima padaryti daug skirtingų darbų, todėl šio prietaiso paklausa yra didžiulė ir ji panašu, kad bent jau greitu metu nesumenkės. Todėl, kad darbui su šiuolaikine technika suvirinimo įranga yra pati geriausia.

Nėra srities, kurioje suvirinimo įranga yra dažniausiai naudojami. Tačiau pradėkime nuo pačios suvirinimo įrangos suskirstymo. Suvirinimo įranga yra skirstoma į: MIG-MAG, MMA-TIG, taškinę, plazminio pjovimo ir į multiprocėsinę suvirinimo įrangą. Visa ši įranga yra naudinga įvairiose skirtingose srityse. Vieni prietaisai virina viela, kiti elektrodais, treti – dujomis. Būdą ir rūšį reiktų rinktis pagal paskirtį, kur bus naudojama įranga.

Suvirinimo įranga yra plačiai naudojama pramonėje. Šios įrangos paskirtis gamyboje sujungti kelis atskirus komponentus į vieną vientisą. Kaip pavyzdžiui, gamykloje yra gaminami motociklai ir gaminant reikia visą motociklo rėmą suvirinti į vientisą dalį. Taip pat ji yra naudinga ir statybose, kur dažnai yra virinama armatūra, todėl tai padeda pasiekti greitą rezultatą statybose.

Kita sritis kur yra naudojama suvirinimo įranga yra automobilių remontas. Kaip pavyzdžiui, po avarijos automobilio kėbulas įtrūksta, todėl yra būtina tą vietą virinti, kad metalo įtrūkimas toliau nesiplėstų.

Automobilio priežiūra: nuo kėbulo valymo iki diagnostikos įrangos

Tags

, , ,

diagnostikos-iranga

Norint, kad automobilis išlaikytų savo vertą, reikia jį reguliariai prižiūrėti. Ir tą daryti ne tik tada, kai kas nors automobiliui atsitinka, bet geriausia būtų aplenkti gedimus ir priežiūrą vykdyti nuolatos. Kadangi dažniausiai automobilio remontą daroma tada, kai jau tikrai automobilis turi gedimą, tačiau tokiu atveju jau gali būti pažeidžiami aplinkui esami mechanizmai. Todėl geriausia yra aplenkti gedimus ir automobilį prižiūrėti nuolatos ir būti ramiam, kad automobilis bet kuriuo momentu neparodys savo kaprizų.

Daugelis automobilio priežiūra įsivaizduoja tik kaip automobilio salono valymą ar plovykloje nuplautą automobilį. Iš dalies taip ir yra, tačiau tokiu atveju yra nuvaloma tik automobilio išorė. O visa automobilio priežiūra apima kur kas daugiau, nei automobilio valymas.

Reiktų atlikti kompiuterinę diagnostiką, kurios metu yra patikrinamas transporto priemonės variklis ir kiti mechanizmai. Tačiau jie turi būti elektromechaniniai ir prie jų turi būti primontuoti jutikliai, kurie stebi mechanizmų veikimo darbą. Tokios mechanizmų sistemos, kurių darbą galima patikrinti su diagnostikos įranga, yra oro pagalvių sistema, variklis, automatinės greičių dėžės ir kitos pačios įvairiausios sistemos.

Taip pat būtų gerai, kad automobilio apžiūrą reguliariai patikėtumėte servisams. Ši paslauga nėra brangi, tačiau ypač naudinga, nes užbėgama gedimui už akių. Servisai gali patikrinti stabdymo efektyvumą, ratų suvedimą, variklio darbą, šviesų spindulio trajektoriją, išmetamųjų dujų kiekį ir kitus svarbius dalykus.

Kokiame servise geriausia remontuoti automobilį?

Tags

, , , ,

oro-kompresoriaiLietuvoje servisų pasirinkimas yra didžiules, todėl klientai gali rinktis iš daugybės variantų ir yra padėties šeimininkai. Todėl kai servisai konkuruoja tarpusavyje, transporto priemonių savininkai laimi šioje kovoje. Dėl konkurencinės kovos jūs galite gauti įvairią naudą, tai gali būti mažesnė paslaugų kaina arba greitesnis automobilio ar kitokios transporto priemonės priėmimas remontui. Kadangi kaina yra maža, tai jums paties tikrai neapsimoka remontuoti savo automobilio, sutaupytumėte tiek laiko, tiek pinigų.

Servisai investuoja daug savo pinigų, kad turtų pačią geriausią ir įvairią serviso įranga, kadangi niekada negali žinoti kokios paslaugos prireiks naujam klientui. Savo garažui tikrai nereikėtų jums įsigyti diagnostikos įrangos, keltuvo, įvairių stendų ar staklių. Žinoma, visada pravartu turėti tokią įrankius ar įrangą, kuri gali pagelbėti atsitikus netikėčiausioms situacijoms. Įranga, kuri būtų jums naudinga yra oro kompresoriai, įrankių komplektai, elektriniai įrankiai ir kiti panašūs prietaisai.

Atsakymo į klausimą – kokiame servise geriausia yra remontuoti savo transporto priemonę, vieningo nėra. Vieni pasikliauna draugų ar artimųjų rekomendacijomis ir važiuoja ten remontuoti todėl, kad pažįstamų ratui gerai suremontavo automobilį. Kiti tiesiog ieško informacijos bei kontaktų internete ir važiuoja į tokį servisą, kuriame dar neremontavo savo automobilio. Treti, atsiradus gedimui važiuoja į tokį servisą, kuriame savo automobilį remontuoja nuolatos, dėl to, kad liko ankščiu patenkinti padarytų remontu.

Tačiau tiek pirmu, tiek antru atveju svarbu atkreipti dėmesį įvairius aspektus. Svarbu, iš anksto išsiaiškinti ar serviso mechanikai žino kaip suremontuoti jūsų automobili gedimą. Tačiau tai galioja tik tokiu atveju, kai gedimas yra neįprastas ir nedažnas. Taip pat svarbu yra tai, kad servisas turėtų atitinkamą serviso įrangą gedimui pašalinti. Kad neatsitiktų tokios absurdiškos situacijos, kad pradėjus gedimą remontuoti, nebegalėtų tęsti , nes neturi reikiamos įrangos.

Taigi, geriausias sprendimas savo transporto priemonės remontui yra toks, kad remontuoti jį atitinkamame servise. Todėl, kad servisai turi reikiamą įrangą automobiliams remontuoti ir personalą, kuris išmano automobilių mechaniką.

Tarptautiniai mūsų partneriai

Tags

, , ,

5f78ff754acd8983ea3fd038681355e94ab61e88e807f2ccdepimgpsh_fullsize_distr

Pradėdami savo veiklą iškėlėme tikslą, kad tapsime rinkos lyderiais, kurie gali pasiūlyti pačią geriausią diagnostikos įrangą. Tačiau bėgant laikui pritraukėme tarptautinių prekės ženklų, kurie gamina serviso įrangą. Visi pritraukti serviso įrangos gamintojai yra puikiai žinomi visame pasaulyje kaip savo srities specialistai, kurie gali pasiūlyti kokybišką, modernią ir technologiškai pažangią serviso įrangą. Trumpai pristatysime Jums šiuos gamintojus:

  • Launch (Kinija) – diagnostikos įrangos gamintojai, kurie yra vieni iš lyderių;
  • Ath-Heinl (Vokietija) – siūlo platų serviso įrangos pasirinkimą;
  • Autel (Kinija) – diagnostikos įrangos bei susijusios įrangos gamintojai;
  • Abrites (Bulgarija) – diagnostikos įrangos gamintojas;
  • Magneti Marelli (Italija) – diagnostikos ir serviso įrangos gamintojas;
  • Unimetal (Lenkija)– transporto priemonių stendų ir kitos serviso įrangos gamintojas;
  • Butler (Italija) – serviso įrangos gamintojas;
  • Helvi (Italija) – serviso įrangos gamintojas;
  • TrommelBerg (Vokietija) – serviso įrangos gamintojas;
  • SP tools (Japonija) – serviso įrankių gamintojas;
  • Worky (Italija) – išmetamųjų dujų ištraukimo įrangą;
  • Sherpa (Vokietija) – patikros ir bandymų stendų gamintojas;
  • Pico technology (Didžioji Britanija) – osciloskopų gamintojas;
  • GudePol (Lenkija) – oro kompresorių gamintojas;
  • Balansmatic (Turkija) – serviso įrangos gamintojas;
  • Sommerer (Vokietija) – duobinių keltuvų gamintojas;
  • Spin (Italija) – serviso įrangos gamintojas.

Visas diagnostikos ir serviso įrangos pasirinkimas – http://bds.lt/.

Balticdiag indukcinis kaitintuvas

Tags

, , ,

indukcinis-kaitintuvas-baltic-diag-300x330_0-272x300

„BalticDiag” indukcinis kaitintuvas sukurtas greitam, efektyviam ir saugiam metalinių dalių kaitinimui.

BalticDiag indukcinis šildytuvas yra puikus lietlempių ir dujinių degiklių pakaitalas, ypatingai naudingas kaitinant važiuoklės dalis, kurių pašalinimas be karščio būtų neįmanomas.

Indukcinis kaitintuvas BalticDiag įkaitina norimą detalę iki reikiamos temperatūros daug greičiau nei tradicinės priemonės ir suteikia daugiau saugumo sunkiai prieinamose vietose, kur yra sunku prieiti ir apsaugoti plastikines detales nuo ugnies pvz. prie salono ar dažytų apdailos detalių. BalticDiag indukcinis kaitintuvas yra pažangus ir veiksmingas būdas ne tik kaitinti detales bet ir sušildyti klijus nuimtant tam tikras plastikines kėbulo detales, pvz. apdailos juostas.

Video apie indukcinį kaitintuvą – https://www.youtube.com/watch?v=1nNx6a5_5L8&t=9s

Ką galima padaryti su autodiagnostikos įranga?

Tags

, , ,

Buvo laikai, kai transporto priemonių mechanikai automobilius remontuodavo tik raktų ir dar keletos įrankių bei įrangos pagalba. Tačiau minėtieji laikai praėjo, automobilių technologijos sparčiai patobulėjo, todėl norint rasti gedimą reikia naudotis ir tobulesnius remonto įrankius ir įrangą. Dažniausiai tam tinka autodiagnostikos įranga, kurios pagalba galima greitai rasti gedimą transporto priemonėje. Šią įrangą turi beveik visi servisai, nes jie pagreitina ir palengvina remonto darbus šalinant gedimą automobilyje.

autodiagnostikos-irangaAutodiagnostikos įrangos pagalba mechanikas ar kitas žmogus, kuris remontuoja automobilius gali greitai rasti defektą, kurį ankščiau reikėdavo nuspėti ar ieškoti. Autodiagnostikos įranga veikia paprastai, todėl ja naudotis gali bet kas. Jeigu ir kyla neaiškumų, tai kiekvienas gamintojas prideda įrenginio instrukcija, su kuria galima greitai išmokti naudotis prietaisu. Taip pat, naudojimosi instrukciją galima būti rasti ir internete. Kelis kartus pasinaudojus, tos pačios funkcijos yra lengvai suprantamos ir sekantį kartą tampa nebesunku naudotis.

Su autodiagnostikos įranga galima rasti gedimus įvairiose automobilų vietose. Visi jutikliai yra elektroninėse sistemose, tokiose kaip su varikliu susiję mechanizmai, išmetamųjų dujų sistemoje, automatinėse pavarų dėžėse, kuro padavimo sistemoje ir kitur. Su autodiagnostikos įranga galima atlikti tokius veiksmus, kaip gedimų kodų skaitymas ar jų ištrynimas, stebėti kaip veikia gyvai įvairio sistemos ir jų darbinius parametrus, atlikti tam tikrus automatinius testus, atlikti automobilio kompiuterinės programinės įrangos perrašymą ir kitus veiksmus. Tačiau minėtus paskutinius veiksmus gali atlikti tik profesionalai, nes norint atlikti tokius veiksmus reikia turėti nemažai žinių ir patirties

Todėl diagnostikos įrangos atsiradimas yra tikrai didelis pasiekimas. Daugelis, kurie jau naudoja tokius prietaisus, nebe įsivaizduoja kasdienio darbo be šių prietaisų pagalbos. Kadangi nauda yra didžiulė, aptarnaujami greičiau klientai, randama tiksli gedimo vieta, visa tai palengvina serviso mechanikų darbą.